Hjullastere forbindes med støy, eksos, motorolje og filtre. Ikke denne. Ill. Stemas Norge.
eHoftrac 1160 fra Weidemann er verdens første 100 % elektriske hjullaster, sier salgsjef Morten Iversen hos Stemas Norge. Innkjøpsprisen er ca. 20 % høyere, men energiforbruket oppgis til halvparten av det som kreves for en tilsvarende dieselmaskin – forbrenningsmotorer har som kjent lav virkningsgrad, sjelden over 35 %. I tillegg kan den brukes innendørs uten fare for giftige avgasser. Effekten er på 12 kW. Den største batteripakken oppgis å holde til 6 timers drift og trenger 6–8 timer på å lades.