Bilkaoset som uteble

Publisert:

11. november 2009

Kategori(er):

veitrafikk,

Veitrafikkstøy

24. oktober begynte arbeidene med Bjørvikatunnelen slik at Festningstunnelen ble innsnevret fra seks til fire kjørefelt. På forhånd ble det spådd bilkaos (hvis du googler på ”Festningstunnelen” og ”kaos”, får du 1460 treff). Men det ble ikke kaos! Hva skjedde?

Ikke alle spådde kaos
Et leserbrev i Aftenposten, skrevet av en person hvis navn vi av beskjedenhet ikke skal nevne, lød slik:
Min spådom er derfor: Etter en mulig forverring de første dagene vil forholdene stabilisere seg slik at forsinkelsene og kødannelsene i rushtidene blir omtrent som før. Men siden bilkapasiteten blir mindre, vil noe færre biler stå i kø. Den som lever, får se.

Og bilkaoset uteble. «Bare vent til mandag», ble det sagt. Bilkaoset uteble da også! Hvor ble det av alle bilene? Noen tok andre veier, men trafikktellinger viser at dette var langt færre enn de som ble borte fra Festningstunnelen.

Heller ikke mer overfylte kollektivmidler?
Pga. kaosvarslene gikk noen tidligere bilister over til å reise kollektivt. Men vi har ingen opplysninger som tyder på mer overfylte busser og trikker enn før. I så fall kan forklaringen være som følger: Siden færre biler kjørte Festningstunnelen, avtok også biltrafikken på veiene til og fra tunnelen. Dette kan ha ført til bedre fremkommelighet og mindre forsinkelser for busser og trikker.

Etter at kaoset uteble, er det blitt påfallende stille blant de tidligere kaosvarslerne. På nettet er Dagbladet et hederlig unntak. Enkelte av de andre varsler bilkaos når juletrafikken begynner, og/eller ved det første snøfallet. Kanskje de får rett. Men det har skjedd hvert eneste år, både før og etter åpningen av Festningstunnelen.

Vi kan iallfall glede oss over mindre støy, eksos, svevestøv og helseskader frem til april 2010. Og kanskje vi nå har lært at vi ikke trenger så mange kjørefelt for å unngå bilkaos?