EU tvinger Norge til store utslippskutt – og mindre støy?

Publisert:

14. desember 2009

Kategori(er):

båtstøy,

flystøy,

Veitrafikkstøy

Norge må kutte luftforurensninger fordi EU-kommisjonen har tvunget Norge til å innføre takdirektivet. Dette setter tak for forurensninger som medfører helseskader og sur nedbør. Mindre støy er en sannsynlig følge.

Hvilke stoffer og hvilke kilder?
Direktivet gjelder for utslipp av stoffer som SO2 (svoveldioksid), flyktige organiske forbindelser (VOC), ammoniakk (NH3) og NOx (nitrogenoksider). Disse stoffene er helseskadelige og gir sur nedbør. NOx bidrar også til algeoppblomstring. I Norge er viktige kilder for disse utslippene skipsfart, biltrafikk, luftfart, oljeutvinning og bruk av kunstgjødsel. Mer om direktivet her.

Mindre støy med utslippskutt
De fleste utslippskutt vil samtidig gi mindre utslipp av klimagasser. Bl.a. følgende tiltak vil også gi mindre støy:
• Elbiler og elsykler (så sant de ikke erstatter sykler), trolleybusser og batteribusser, elektriske tog og all annen elektrifisering av transport.
• Landstrøm til cruiseskip og andre skip og båter mens de ligger til kai (jf. Støymåler’n 4/09, som kommer før jul).
• Gassbusser, dvs. bruk av metan (CH4) som drivstoff. Dette gjelder uansett om metanet kommer fra biomasse eller fossile kilder om gassbusser i Bergen her og i Grenland her
• Alle tiltak som begrenser biltrafikken og flytrafikken.
• Videokonferanser når disse erstatter fysisk transport, særlig flyreiser.
• Lavere fartsgrenser (særlig der disse er over 60 km/t), og bedre håndheving av dem som finnes.
• Mindre sløseri og kasting av bl.a. mat (=mindre transport).