Ikke alle lar seg biobløffe
- Publisert:
- 29. desember 2009
- Kategori(er):
- veitrafikk
Langt fra alle miljøvernere har hengt seg på biodrivstoffkjøret. Nedenfor finner du et svar fra noen av dem som ikke har – deriblant Norges største miljøorganisasjon, Framtiden i vår hender – og i all beskjedenhet Norsk forening mot støy. Svaret ble refusert i Klassekampen.
Alternativer til biodrivstoff
Enkelte har hevdet at alternativer til biodrivstoff ikke finnes hvis en vil begrense veksten i forbruket av fossilt brensel. Det stemmer ikke. Alternativene finnes i massevis, f.eks.
• Utbygge sykkelveinettet, slik at flere sykler istedenfor å kjøre bil.
• Bedre kollektivtransport, sammen med rushtidsavgifter i byene.
• Erstatte flytrafikk med høyhastighetstog, f.eks. mellom byene i Sør-Norge.
• Få mest mulig gods over fra vei til bane og sjø.
• Regulere bilavgiftene og CO2-avgiftene slik at små og drivstoffgjerrige biler lønner seg mer enn i dag.
• Elektrifisere mest mulig transport - ikke bare med elbiler - men også tog, trikker og trolleybusser (trolleylastebiler finnes også), samt landstrøm for bl.a. cruiseskip når de ligger til kai.
• Elektrifisere sokkelen.
• La være å bygge enorme motorveier, som oppmuntrer til enda mer bilkjøring.
• Redusere fartsgrensene - det gir mindre utslipp, mindre svevestøv, langt mindre støy, og mindre helseskader.
• Bruke mest mulig biomasse til brensel (oppvarming) eller andre formål fremfor biodrivstoff - dermed utnyttes energien langt bedre.
• Mindre privatforbruk og mindre kasting av mat gir mindre transport
Alt dette er gamle, gode krav fra miljøbevegelsen – og der de er gjennomført, vet vi at de virker.
Arild Hermstad, Framtiden i våre hender
Kurt Oddekalv, Norges Miljøvernforbund
Kjell Haaland, Trafikkaksjonen
Hanne Herrmann, Norsk forening mot støy
Pål Jensen, Norsk forening mot støy