Drastiske tiltak i Oslo er påkrevet

Publisert:

22. januar 2010

Kategori(er):

Kommunal planlegging,

veitrafikk

I kuldeperioden oppnådd Bergen herostratisk berømmelse som Europas mest forurensede by. Men byen er langt fra alene om å plages av helseskadelige og ulovlige luftforurensninger. På 18 timer klarte nemlig Oslo å bruke opp hele den årlige forurensningskvoten. På Hjortnes ble den lovlige kvoten overskredet 48 timer i strekk. Også støynivået langs utsatte veier i Oslo ligger til dels langt over de lovlige grenseverdiene. Enkelte boliger utsettes for et gjennomsnittlig støynivå på over 80 dBA.

Bergen: Strakstiltak
I Bergen har byrådet mannet seg opp og innført strakstiltak, som Lars Haltbrekken i Naturvernforbundet mener at Oslo bør kopiere:
● Gratis kollektivtrafikk. Her har Oslo en fordel fremfor Bergen, tross Bergens trolleybusser: Langt mer av Oslos kollektivtrafikk er elektrisk og eksosfri, og stort sett mindre støyende.
● Redusert antall parkeringsplasser.
● Kollektivfelt inn til byen.
● Halvert biltrafikk ved partalls- og oddetallskjøring (i Bergen riktignok bare ett døgn; biltrafikken avtok med mer enn 20 %).

Også Rina Mariann Hansen, bystyremedlem (Ap.) og tidligere styreleder (nå styremedlem) i Norsk forening mot støy, har krevd strakstiltak mot de ulovlige og helseskadelige forurensningene. Både Oslo og Bergen styres av en Frp/Høyre-koalisjon, med støtte fra Venstre og KrF.
Trondheim og Stavanger – med henholdsvis «rødgrønt» og blått bystyreflertall, ligger ikke i eksostoppen. Det skyldes antagelig mer geografiske forhold enn fargen på bystyreflertallet.

Gamle nyheter fra byrådsavdelingens hjemmeside
Både i Oslo og Bergen kommer mesteparten av luftforurensningene fra biltrafikken. Dette bekreftes bl.a. av Oslo kommunes helseetat. Byråd for miljø og samferdsel, Jøran Kallmyr (Frp), har riktignok utforsket at vedovner er en viktig forurensningskilde, og har lovet å gjøre noe med det. Men byrådsavdelingen egen hjemmeside fastslår at mens konsentrasjonene av svevestøv har gått ned siden 2004, mens «forurensninger fra eksos (NO2) viser en svakt stigende trend». Dette altså til tross for at «Oslo kommune arbeider med en rekke tiltak for en bedre luftkvalitet i byen, vedtatt i Handlingspakke for bedre luftkvalitet i Oslo, bystyremelding 385/2005. Handlingspakken skal revideres i 2009 i tråd med resultater, erfaringer og endrede forutsetninger siden 2005». Vi beklager å måtte sitere gamle nyheter, men ovennevnte hjemmeside er ikke oppdatert siden februar 2009.