77 % av bilistene svarte at de ville reise kollektivt
- Publisert:
- 26. januar 2010
77 % av bilistene fra Bærum svarte at de ville reise kollektivt hvis det var tilrettelagt for dette. Samtidig satt 86 % av bilførerne alene i bilen.
Dette fremgår av en trafikktelling Miljøpartiet De Grønne (MDG) foretok i Røa-krysset om morgenen 8. mai 2007. - Trafikktellingen underbygger at samordning, tilrettelegging og utvikling av kollektivtilbudet i Stor-Oslo er svaret på det presset biltrafikken i dag utgjør for helse, miljø, sikkerhet og effektiv varedistribusjon i Oslo, sa Gry Orfei Solbraa, som var partiets førstekandidat til Vestre Aker bydelsutvalg - og Arne Løining, leder av partiets Oslo-lag og førstekandidat til bystyrevalget. - En mer miljøeffektiv samferdsel i byen vår er mulig.
535 biler ble telt (30 busser/lastebiler/drosjer er da holdt utenfor) i løpet av 40 minutter. 86 % (459 av 535) av bilene hadde kun sjåfør.
Metode
I køen 400 meter før Røa-krysset fikk bilistene tildelt en løpeseddel der de ble bedt om å svare JA (ved å vinke) eller NEI (ved å vise knyttneve) ved ankomst Røa-krysset på om de ville ha tatt kollektivtransport i stedet for bil i dag dersom det var bedre tilrettelagt slik:
●Samme billettpris for Oslo og nabokommunene (20 kr)
●Bussrutene i nabokommunene samordnet med T-banen
●Bomstasjon i rushtiden ved innreisen til Oslo (20 kr)
●Østeråsbanen forlenget til stasjon på Kolsåsbanen
●Kolsåsbanen forlenget til Rykkinn
Metoden ble klekket ut av Torleif Johnsen, tidligere daglig leder i Norsk forening mot støy.
Resultater
193 av de 535 sjåførene svarte. Det antas at mange lot være å svare fordi de ikke hadde rukket å lese/fordøye innholdet i løpeseddelen. Av de 193 svarte 77 % (148 av 193) at de ville valgt kollektivtransport dersom det var tilrettelagt slik som foreskrevet i løpeseddelen. Blant de sjåførene som hadde en eller flere passasjerer svarte hele 94 % (32 av 34) at de ville valgt kollektivtransport.
