80 % flere kollektivreiser i byene – og parkerningsavgift?

Publisert:

15. februar 2010

Kategori(er):

Bymiljø,

bytrafikk,

veitrafikk

Urbanet Analyse har beregnet at antell kollektivreiser de våre seks største byer må øke med 80 % i gjennomsnitt de nærmeste ti år hvis ikke biltrafikken skal fortsette å vokse. Dette skyldes vesentlig forventet befolkningsøkning. Bård Norheim, daglig lener i Urbanet Analyse, sier til Aftenposten 15. feb. at dette krever langt sterkere virkemidler enn det som benyttes i dag. Et slikt middel kan være avgift på såkalt gratisparkering i byene.

Parkeringsavgift?
Dagsavisen skriver at avgift på private parkeringsplasser kan bli regjeringens nye våpen mot veksten i biltrafikken i byene. I samråd med Samferdselsdepartementet og Kommunal- og regionaldepartementet har Miljøverndepartementet igangsatt arbeidet med en juridisk vurdering. Målet er å endre lovverket, slik at kommunene skal kunne innføre avgift på eksisterende, private parkeringsplasser. Oslo alene har ca. 120 000 «gratisplasser». Selvsagt er ikke plassene gratis, for bilene beslaglegger jo verdifull tomtegrunn.
       Ønsket om å forskyve trafikk fra bil til kollektivt skyldes først og fremst at utslippene av klimagasser må reduseres – veitrafikkens bidrag har økt med 33 % siden 1990. Men tiltakene kan også redusere veitrafikkstøyen. Det er nødvendig for å oppnå målet om 10 % mindre støyplager innen 2020.