I flere tiår er det investert altfor lite i støydempende tiltak, skriver Tor Sandberg i Dagsavisen 2. mars. Nye beregninger viser at slike tiltak er mer lønnsomme enn man(ge) har trodd (ikke alle leser våre nettsider – ennå). Kostnadene for støy fra veitrafikk, tog og båter er anslått til 335 kr pr. desibel pr. person pr. år, og 460 kr for flystøy.
I det siste har det vært mye sirkus rundt mulige nedskjæringer i Nasjonal Transportplan 2010-2019 (NTP). Årsaken er at både statsministeren og finansministeren har antydet at bruken av oljepenger må reduseres, og at handlingsregelen (dvs. at en ikke skal bruke mer oljepenger enn det som tilsvarer rentene av oljefondet) innstrammes. Og i motsetning til hva mange kanskje tror, er de fete løftene i NTP ikke bindende.
Foto: Knut G. Bjerva
Tekst: Sveinung Berg Bentzrdø, John Hultgren
Aftenposten
Kjører du bil eller buss fra Oslo til Skien, kommer du frem samtidig med toget hvis du holder 50 kilometer i timen i gjennomsnittsfart.
