I høringsmøtet med transportkomiteen fokuserte Støyforeningen på at det er på høy tid å skjerpe støygrensen i forurensingsfoskriften. Den er utdatert i forhold til moderne kunnskap om helseskader fra støy og samfunnskostnader fra støy. Kllkk på bildet og hør innlegget.

Nå er statsbudsjettet for 2026 vedtatt. I oktober og november fikk Norsk forening mot støy anledning til å møte i fire stortingskomiteer for gi innspill som kunne gi budsjettet bedre innretning til å kunne håndtere samfunnets oppgaver med å redusere eller forebygge helseskadelig støy. I tillegg til de muntlige høringene har vi også levert skriftlige høringsuttalelser til transportkomiteen, energi- og miljøkomiteen, kommunalkomiteen og helse- og omsorgskomiteen.

Last ned våre skriftlige innspill:

I november i fjor avga Danmarks statsrevisorer sin beretning til Folketinget etter å ha undersøkt Transportministeriet og Miljøministeriets innsats mot trafikkstøy. 

Er det revisorene som skal redde oss fra støy?

På slutten av året ifjor rapporterte Statsrevisorerne i Danmark sin beretning om danske myndigheters innsats mot støy. Det skjedde omtrent samtidig med at EU organet European Court of Auditors (ECA) leverte sine krav til EU-kommisjonen om skjerpet og bedre støyregelverk som tar vare på folks helse. De danske statsrevisorene pekte også på klare mangler i danske  departementer og etaters støyinnsats. Den sammenfallende tendensen og kritikken fra revisorene av myndighetenes ansvarstaking, får oss til å spørre om det er revisorene som skal redde oss? Støyforeningen har anmodet Riksrevisjonen om å foreta en forvaltningsrevisjon her hjemme.   

   Vite mer European Court of Auditors? 

Manglene Danmarks statsrevisorer pekte på:

Arne Dahr (til v.) kommer inn som ny kraft i Norsk forening mot støy. Han ble ansatt i oktober og ønskes her velkommen av styreleder Hans Otto Watne. Dahr vil i tiden frem til 1. januar forberede seg på å overta som generalsekretær etter Ulf Winther, som da fratrer. 

Opp som en løve, ned som en skinnfell? Etter at Stortinget bestilte fra regjeringen en nasjonal handlingsplan mot støy med ambisiøse mål om å redusere antall støyplagete, har antall støyplagete bare økt og økt. Planen og ambisjonene ble i det stille lagt i skuffen, uten at Stortinget som bestiller har fått noen offisiell forklaring om systemsvikten. Støyforeningen har bedt Riksrevisjonen se på prosessen.      

Stortinget vedtok i 2007 med utgangspunkt i kap 9.5 støy i Stortingsmelding nr 26.2006-2007, en bestilling til regjeringen om å utarbeide og gjennomføre en handlingsplan mot støy som skulle redusere antall støyplagete innen 2020. Underveis i perioden selvdøde handlingsplanen av mangel på offentlige insitamenter, mens antall støyplagete økte med mer enn 60 %.      

Les mer om hva som skjedde, last ned (1) stortingsmeldingen som utløste nasjonal handlingsplan mot støy og (2) vårt brev til riksrevisjonen                                                                                                                                               

Aase Marie Olafsen, Oslo, og Bjarne Jensen, Stavanger, ble på årsmøtet 2025 valgt inn i som nye medlemmer i Støyforeningens styre.

Støyforeningens årsmøte ble avholdt 29. april. I valgene til nytt styre ble Aase Marie Olafsen og Bjarne Jensen valgt inn som nye medlemmer etter Ole-Erik Yrvin og Marit Brevik. Bjarne Jensen er vert for for vår støymåler som vi har utplassert for bruk av åre medlemmer i Rogaland.Han har representert støysaken i en rekke år på vestlandet. Aase Marie Olafsen har mange års fartstid i kommunale bydelsutvalg, og kjenner godt støyutfordringer i saker vedrørende byutvikling. 
     Styreleder Hans Otto Watne var også på valg og ble gjenvalgt med akklamasjon.
     Vararepresentantene Elisabeth Bøe og Paal Sjøvall ble også gjenvalgt. Erik Abrahamsen fortsetter som observatør for Vestland.
Styremedlemmene Sven Brun og Tim Hofer var ikke på valg.

Hans Otto Watne takker Ole-Erik Yrvin for 17 års innsats for Støyforeningen, bl.a som styreleder, nestleder og viktig støttespiller for staben. Marit Brevik, som også er avtroppende, var i utlandet og vil bli takket ved en senere anledning. 

Les mer om de nye styremedlemmene

To EU-dokumenter om støy som setter mangler i norsk støyarbeid i relieff.  

I november 2024 behandlet EU-kommisjonen et støykrav fra European Court of Auditors (ECA). Den organisasjonen kan sammenlignes med den norske Riksrevisjonen. ECA har gjennomført en omfattende undersøkelse av forurensingssituasjonen - støy og luftforurensing - i EUs byer, og rapporten  viste at støyen var blitt verre mens luftforurensingen var blitt redusert. ECA fant at en vesentlig årsak til at støysituasjonen utviklet seg negativt, var at EUs miljøstøydirektiv ikke inneholdt noen støygrense. Situasjonen krever handling. 

ECA stilte opp tre krav til EU-kommisjonen:

  - en støygrense innføres i støydirektivet.

  - den nye støygrensen harmoniseres i størst mulig grad med WHOs (Verdens Helseorgnisasjons) støygrenseanbefalinger.  (De bygger på forskning om støy og helserisiko).

  - støygrensen innføres i 2029.

     EUs miljøstøydirektiv (Environment Noise Directive - END) er tatt inn i den norske forurensningsforskriften. I vår forskrift har vi derimot en gammel norsk innendørs støygrense på 42 dBA i gjennomsnitt, med lukkede vinduer og ventiler. I praksis er den norske støygrensen 18 dBA svakere enn WHOs anbefalte grense. Om EU lykkes med å innføre en støygrense i støydirektivet i 2029, vil det bli meget synlig at norske myndigheter holder seg med en støygrense som skader egen befolkning. 

Les mer

Rånere i Telemark har tradisjon for å samle seg i Bø og paradere gjennom gatene på kveld og natt for full musikk fra potente basshøyttalere. I tillegg til de store arrangementene invitert gjennom anonyme innlegg på sosiale kanaler, kjører et fåtall lokale rånehelter sine egne opptog flere netter i uken. Til stor plage og fortvilelse for dem som bor langs "paradegaten". Etter flere invitasjoner fra fortvilte medlemmer i området gjennomførte Støyforeningen i høst støymålinger ved et slik arrangement. Vi har målt, og vi undrer oss over at politi og lokale myndigheter ikke stopper de skadelige antisosiale elementene i rånekulturen. Det er varslet nytt stort rånetreff i begynnelsen av januar. Les mer eller last ned rapporten:

.  

Barn og hørselsvern! Forurensingsforskriftens støygrense tar ikke vare på barns oppvekstmiljø. 

(Ill: KI-bilde Psst-konsulenter)

I et tilbakeblikk kommenterer Støyforeningen støyåret 2024 og avlegger blant annet norske politikere og myndigheters manglende ansvar og ambisjoner en visitt. Oppsummert i en betraktning av nasjonal transportplan:

 « Nasjonal Transportplan 2025-2036 trådte i kraft 1. januar 2025.

    Planen ble revidert før tiden - etter bare 3 år i perioden - som følge av ny politikk. I treårsperioden ble det brukt ca 300 milliarder til transportformål. I de samme årene kostet transportstøy samfunnet ca. 50 milliarder kroner, hovedsakelig i form av sykdom og tapt livskvalitet. Uten at transportplanen gjennomførte støytiltak av betydning! »

     La oss se på noen eksempler på dårlig oppfølging av ansvar.

Les mer