Støykart for Groruddalen
Hvis Groruddalen i Oslo skilles ut som egen by, blir den Norges 5. største. Og over halvparten har støy i gul eller rød støysone, henholdsvis ca. 50 000 mennesker i gul og 12 000 i rød sone. Hele Groruddalen er vist som avvikssone for støy. De største støykildene er de store motorveiene gjennom dalen, og deler av Ring 3. Også enkelte kommunale veier og jernbane- og T-banestrekninger er betydelige støykilder. Og skal bilkøene fjernes, må E6, Østre Aker vei og Trondheimsveien utvides med henholdsvis 10, 4 og 2 felt. Veiene i andre deler av Oslo-området må utvides tilsvarende. E18-motorveien gjennom Bærum trenger f.eks. ytterligere 10 felt.
Alt dette fremgår av en rapport Plan Urban har laget for Oslo kommune.