Helikopterstøy både sjenerer omgivelsene og utsetter pilotene for hørselsskader. Det siste gjelder iallfall de store Sikorsky S-92-erne. Fem piloter i Bristow – ned til 30-årsalderen – har mistet sertifiseringen sin pga. invalidiserende øresus (tinnitus). I tillegg er seks omplassert pga. skader som kan knyttes til støy og vibrasjoner i cockpiten. Det ser ut til at pilotene som kjører tur-retur Ekofisk og Valhall er særlig utsatt, vel fordi disse turene er lange og kjøre med høy hastighet. Støymålinger i S-92 viser støynivåer på ca. 120 dBA Hørselsvern gjør at ørene sjelden utsettes for støy over grenseverdien på 85 dBA i gjennomsnitt, men hvordan virker slik støy på resten av kroppen?
S-92, et støyende helikopter. Foto Christian Sager/Wikimedia Commons